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壓下螺絲的阻塞事故有幾種以及如何處理

發(fā)布日期2021-12-09 編輯:網(wǎng)絡(luò)

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通常情況下,快速壓下裝置是在軋制前工作的,壓下電機的能力只能用來移動在過平衡力作用下的上軋輥,它不具備帶鋼壓下(即負(fù)載壓下)的能力.因此,當(dāng)壓下螺絲的軸向載荷超過電機的過載能力時,壓下電機將被迫停轉(zhuǎn),此時壓下螺絲會楔緊在螺母中,這種現(xiàn)象稱為壓下螺絲的阻塞事故.

  1、壓下螺絲的阻塞事故,有下列幾種情況:

       ⑴、軋卡(卡鋼) 在軋制過程中,主電機意外地跳閘或其他原因而停止轉(zhuǎn)動,軋件卡在軋輥之間,壓下螺絲被卡鋼載荷阻塞而不能提升。

       ⑵、坐輥(粘輥) 由于誤操作,使兩扎輥快速壓靠,壓下電機被迫停轉(zhuǎn)而造成壓下螺絲阻塞事故。坐輥事故多發(fā)生在最后幾道的壓下操作中,因為這時量軋輥的輥縫較小,而壓下速度又很快,如果操作失誤,軋輥一旦碰撞,立刻迫使電機轉(zhuǎn)動而造成壓下螺絲的阻塞。

  2、處理壓下螺絲阻塞事故的方法

       ⑴、用人工接觸阻塞載荷,然后用壓下電機轉(zhuǎn)動壓下螺絲。用這種方法接觸阻塞事故,往往采取破壞某些零件的措施。如1200二棍疊軋薄板軋機與2300中板軋機,出現(xiàn)軋卡時,經(jīng)常采用氧氣切割安全臼(這些軋機的安全臼多用ZG35制成)的方法,使壓下螺絲脫離接觸,以接觸阻塞載荷。

       ⑵、采用專用工具或回松裝置,用強力轉(zhuǎn)動被阻塞的壓下螺絲,使壓下裝置恢復(fù)正常工作。

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